Roller katmanlarının ana işlevleri arasında kaplama, direksiyon ve destek bulunur. Roller katlar bu işlevleri spesifik mekanizmaları ve bileşenleri aracılığıyla elde eder:
Kaplama Fonksiyonu: Bir silindir kapağının kaplama mekanizması, bir toplama silindiri, bir kaplama silindiri ve genellikle iki yuvarlak tip olarak adlandırılan bir kaplama tepsisinden oluşur. Pick-up silindir kaplamayı kaplama tepsisinden alır ve kaplama silindirine aktarır, bu da kaplamayı bobinin yüzeyine uygular. Her silindir, gerekli kaplama miktarını elde etmek için silindirler arasındaki boşluğu ve basıncı ayarlayabilen bir ayar cihazı ile donatılmıştır. Daha yüksek üretim hızlarına sahip silindir katlar için, iki kaplama başlığı genellikle kaplama ve kaplama silindirlerinin yerini alacak şekilde ayarlanır.
Tering ve destek fonksiyonları: Bir silindir birleştiricisinin direksiyon ve destek mekanizmaları bir direksiyon silindiri, bir destek silindiri ve bir üst silindirden oluşur. Direksiyon silindiri bobini 180 dereceye çevirir, böylece bobin destek silindirine uygun bir açıda girer; Destek silindiri, kaplama sırasında ön kaplamayı almak için bobini destekler; Üst destek silindiri, destek silindiri ve arka kaplama kafası arasında destekleyici bir rol oynar. Üst destek mesafesini ayar mekanizması boyunca ayarlayarak, bobinin arkasındaki kaplama miktarı ayarlanabilir. Makine durdurulduğunda ve bobin dikişi geçtiğinde, bu mekanizmalar kaplama silindirini hasardan korumak için otomatik olarak ayarlanır.
Drive modu: Roller coater'ın silindir sürücüsü iki moda ayrılmıştır: kolektif sürücü ve tek silindirli sürücü. Kolektif tahrik, tüm silindirlerin bir motor tarafından sürüldüğü anlamına gelir. Bu sürücü modunun işlem parametrelerini değiştirmek kolay değildir; Tek bir silindir sürücüsü, her silindirin istediği gibi dönme yönünü ve hızını değiştirebilen özel bir DC motoru ile donatıldığı anlamına gelir ve işlem parametrelerini değiştirmek kolaydır.